2021年國六標準將全面實施，國六車型的功能更多、相應的電器件也更為復雜，這導致部分卡友們對車輛的熟知度不高，不能及時適應車輛，再加上國六車輛后處理系統(tǒng)造價昂貴，如果因為使用不當造成車輛的“人為性故障”，很容易造成重大損失。

為了保證國六車輛的正常運營，使用燃油、尿素的要求更嚴格。使用不合格的燃油與尿素，輕則導致車輛限扭、影響正常工作，重則產生后處理或其他故障，維修更會造成大量的時間金錢損失，廣大卡友一定要嚴格使用合規(guī)燃油與尿素，共同維護車輛“健康”！

要清楚燃油、尿素為什么這么重要，我們先要了解國六后處理系統(tǒng)的幾個重要部件以及它們的作用。

DOC：氧化催化器

將尾氣中NO轉換為 NO2，生成強氧化劑，用于DPF再生。氧化（燃燒）進入DOC內的碳氫化合物（柴油），產生熱量，為DPF再生提供高溫環(huán)境氧化發(fā)動機燃燒排出的HC化合物。

DPF：顆粒捕捉器

將尾氣中NO轉換為 NO2，生成強氧化劑，用于DPF再生。氧化（燃燒）進入DOC內的碳氫化合物（柴油），產生熱量，為DPF再生提供高溫環(huán)境氧化發(fā)動機燃燒排出的HC化合物。

SCR：選擇性催化還原

將排氣中的氮氧化物轉化成氮氣和水

SCR：選擇性催化還原

將排氣中的氮氧化物轉化成氮氣和水

車用尿素是后處理系統(tǒng)實現功能的必要反應物，劣質的尿素水溶液會給車輛帶來很多危害，同時有雜質也會造成尿素系統(tǒng)堵塞，致使車輛限扭、限速。

什么是車用尿素？

車用尿素，別名：汽車尾氣處理液、AUS32。它是濃度為32.5%高純尿素水溶液，主要成分為“去離子水+高純尿素”。車用尿素的冰點為-11°C，故在高寒區(qū)域，會發(fā)生尿素結冰現象。

使用不達標尿素的危害：

 ●濃度不達標     

OBD報警限扭限速，國六車輛在尿素罐安裝有“尿素質量傳感器”，該傳感器通過超聲波檢測尿素溶液密度，超過限值觸發(fā)OBD和DWL報警，車輛限扭限速。

●雜質過多     

堵塞尿素泵、導致尿素泵內閥件卡滯無法建壓、尿素噴嘴堵塞、噴射霧化不良、噴入氣管后易堆積結晶，不合格尿素溶液中的金屬雜質易導致SCR催化劑的永久性中毒，造成SCR催化轉化器效率的下降。

車用尿素使用注意事項：  

建議從正規(guī)渠道購買車用尿素；車用尿素的存儲時間通常為 18 個月, 建議存儲溫度控制在-5° C ～25° C 之間，高溫可能導致處理液中的水蒸發(fā)，使溶液的濃度提高；加注車用尿素前對尿素罐口、加注工具進行清潔，防止雜質進入尿素罐。

國六排放車型相比國五排放車型會更顯“金貴”，尤其是在尾氣后處理系統(tǒng)方面，更需要我們細心愛護。雖然投入的養(yǎng)護成本大，但這也是為了使車輛穩(wěn)定可靠地發(fā)揮功用，為運輸創(chuàng)造出更大的收益。

銷售經理：邱經理

銷售熱線：13297279345

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