罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計(jì)角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流,當(dāng)罐內(nèi)壓力到達(dá)0.2Mpa后,打開卸料閥即可卸料。
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。油耗低:配裝電控高壓共軌動力,電腦精確控制燃油噴射,噴油量可精確到毫克,精準(zhǔn)噴油,油耗低。維修成本低:上裝及底盤的關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口或國內(nèi)知名品牌,如取力器,空壓機(jī)等,可靠高,故障率低,使用壽命長,大大降低維修成本。
罐體采用武鋼Q235--B,錳鋼筒體5MM,封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.2空壓機(jī),內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造(?;衣实?,更換氣袋方便,我們做的構(gòu)造已適用于運(yùn)輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風(fēng),6米卸灰管,公告容積:25.5立方米,實(shí)際容積:28立方米。
維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
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