干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu),一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式,該結(jié)構(gòu)是在粉粒物料車的基礎(chǔ)上加大流化床和側(cè)滑板的角度改進(jìn)而來的,另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料系統(tǒng),該結(jié)構(gòu)卸料是利用液壓油缸將罐體舉起,是物料集中在罐體椎體部位。
駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。
駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,否則,油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。
駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
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散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適..【詳細(xì)】
系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室..【詳細(xì)】
罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高..【詳細(xì)】
三軸輕量化粉罐半掛下灰車,整車型號(hào)CLQ9400GZW35,容積32/36立方米,造裝氣囊/鋼板懸架,沃勝10噸/富華13..【詳細(xì)】
壓裂砂漿車作為特殊的運(yùn)載工具,因其高效低損的特性正越來越被我國的企業(yè)所接受,其銷量逐年增大,以前袋裝運(yùn)..【詳細(xì)】
罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式..【詳細(xì)】
罐體焊接:全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)..【詳細(xì)】
罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,..【詳細(xì)】
干混砂漿車用途:主要供水泥廠、砂漿廠和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。該型車罐體及金..【詳細(xì)】
粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運(yùn)輸專用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計(jì)角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時(shí)向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)..【詳細(xì)】
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