罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體重心得以降低,提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)錳鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
裝載物料時,還應(yīng)該打開粉罐內(nèi)的料位器開關(guān),當(dāng)料位器發(fā)出裝滿信號時,應(yīng)立即停止裝料,以免造成物料損耗.
干混砂漿車在卸料之前,首先在將車停在相對平坦的位置,取出卸料管,關(guān)閉卸料管蝶閥和卸壓管球閥.打開二次風(fēng)管并接好壓縮空氣,讓空壓機(jī)在無負(fù)荷的情況下啟動可以延長空壓機(jī)的使用壽命.此時開啟空壓機(jī),向粉罐加壓空氣,此時卸料閥是不能打開的.當(dāng)壓力增加并達(dá)到卸料壓力罐內(nèi)粉料成流化狀態(tài)時,可以稍微打開二次風(fēng)嘴閥和卸料閥,并調(diào)節(jié)二次風(fēng)嘴閥的開度大小以達(dá)到粉粒和空氣的最佳比例,
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散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適..【詳細(xì)】
系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室..【詳細(xì)】
罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率,..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉設(shè)計,內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時大大提高..【詳細(xì)】
三軸輕量化粉罐半掛下灰車,整車型號CLQ9400GZW35,容積32/36立方米,造裝氣囊/鋼板懸架,沃勝10噸/富華13..【詳細(xì)】
壓裂砂漿車作為特殊的運(yùn)載工具,因其高效低損的特性正越來越被我國的企業(yè)所接受,其銷量逐年增大,以前袋裝運(yùn)..【詳細(xì)】
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罐體焊接:全部采用CO2氣體保護(hù)自動焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)..【詳細(xì)】
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干混砂漿車用途:主要供水泥廠、砂漿廠和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。該型車罐體及金..【詳細(xì)】
粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運(yùn)輸專用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包..【詳細(xì)】
罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)..【詳細(xì)】