東風(fēng)多利卡12立方壓縮垃圾車詳解 

在現(xiàn)代化的城市環(huán)境中，高效的垃圾收集與處理已成為一個(gè)重要的問(wèn)題。為此，東風(fēng)汽車推出了多利卡12立方壓縮垃圾車，該車以其卓越的配置和強(qiáng)大的性能，在垃圾處理領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

 一、重載底盤與動(dòng)力系統(tǒng) 

該垃圾車采用多利卡重載底盤，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和制造，確保了車輛在各種路況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載了玉柴165發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效率、低油耗和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而著稱，為車輛提供了持續(xù)而穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

 二、傳動(dòng)系統(tǒng)與操控性 

為了滿足不同工況下的作業(yè)需求，該垃圾車配備了陜齒八檔變速箱。這一配置不僅提供了豐富的速度選擇，還確保了在不同負(fù)載下都能保持較高的工作效率。同時(shí)，230雙層大梁的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車輛的承載能力和抗扭性能，使車輛在行駛和作業(yè)過(guò)程中更加穩(wěn)定。

三、車身結(jié)構(gòu)與輪胎 

車身結(jié)構(gòu)是該垃圾車的又一亮點(diǎn)。3800mm的軸距為車輛提供了良好的穩(wěn)定性和通過(guò)性。而825-20鋼絲胎的配置則確保了車輛在各種路況下都能保持較長(zhǎng)的使用壽命和良好的抓地力。這一設(shè)計(jì)不僅提高了車輛的運(yùn)行效率，還降低了維護(hù)成本。

 四、壓縮垃圾處理技術(shù) 

作為一款壓縮垃圾車，該車型的核心技術(shù)在于其高效的垃圾壓縮系統(tǒng)。通過(guò)先進(jìn)的壓縮技術(shù)，該車能夠在有限的空間內(nèi)裝載更多的垃圾，同時(shí)確保垃圾的密實(shí)度和衛(wèi)生性。這一技術(shù)不僅提高了垃圾收集的效率，還降低了運(yùn)輸成本和處理難度。

總之，東風(fēng)多利卡12立方壓縮垃圾車以其卓越的配置和強(qiáng)大的性能，成為現(xiàn)代城市垃圾處理領(lǐng)域的重要工具。其重載底盤、玉柴165發(fā)動(dòng)機(jī)、陜齒八檔變速箱等配置確保了車輛在各種工況下都能保持高效、穩(wěn)定和可靠的性能。同時(shí)，其高效的垃圾壓縮技術(shù)和耐用的輪胎也為城市的垃圾處理工作提供了有力的支持。

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