商品描述：

品牌：程力威

理論壓力(高壓/低壓)：22MPa

理論輸送量(高壓/低壓)：110m3/h

高低壓切換：有

輸送缸直徑x最大行程：230mm

料斗容積：0.6m3

出料口直徑：230mm

輸送管內(nèi)徑：170mm

泵送混凝土塌落度范圍：23cm

外形尺寸：11990mm*2500mm*3900mm

可售賣地：北京;上海;天津;重慶;河北;山西;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;河南;湖北;湖南;廣東;海南;四川;貴州;云南;陜西;甘肅;青海;內(nèi)蒙古;廣西;西藏;寧夏;新疆

類型：車載式/泵車

型號(hào)：解放JIEFANGCA1160PK15

車載泵作為混凝土泵送設(shè)備中的一員，隨著城市交通管理的加強(qiáng)和混凝土泵送設(shè)備出租業(yè)務(wù)的發(fā)達(dá)，加上其良好的機(jī)動(dòng)性，已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期。而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、新材料新工藝的應(yīng)用及工程施工的需要，車載泵在朝著高壓力、大排量、可靠性高、高效節(jié)能、智能化、機(jī)電液集成控制等方向發(fā)展。

(1)排量更大，隨著大型工程建設(shè)的需要和施工進(jìn)度的加快，車載泵泵送排量逐步向增大的方向發(fā)展。早期車載泵多采用90m3/h排量，已達(dá)到120m3/h。

(2)壓力更高。近些年來國內(nèi)高層建筑不斷創(chuàng)出新高，這對(duì)車載泵來說就是要求出口壓力更高。早期設(shè)計(jì)的車載泵出口壓力≤10MPa，為完成高層建筑的泵送，只能采取多臺(tái)拖式混凝土泵接力。隨著技術(shù)進(jìn)步，為滿足不斷涌現(xiàn)的高層建筑的需求，拖泵及車載泵的設(shè)計(jì)出口壓力都在不斷提高，車載泵的出口壓力由18MPa逐步增加到20、22、28 MPa。因此，更高的出口壓力仍是車載泵和拖泵的一個(gè)重要發(fā)展趨勢。

(3)液控系統(tǒng)更加高效、可靠。液壓系統(tǒng)采用大通徑、大流量滑閥式結(jié)構(gòu)換向閥，換向時(shí)將主油泵多余流量引入擺閥系統(tǒng)，可大幅降低換向壓力損失和液壓系統(tǒng)的沖擊，提高擺閥響應(yīng)速度和泵送連續(xù)性，使效率更高。采用手自一體潤滑脂泵，啟泵前手動(dòng)潤滑，泵送時(shí)自動(dòng)潤滑，可改善潤滑環(huán)境，提高運(yùn)動(dòng)件壽命。采用雙介質(zhì)隔離密封結(jié)構(gòu)主油缸，可主動(dòng)防止水進(jìn)入液壓系統(tǒng)，避免液壓油乳化，并有效防止液壓油外泄，延長液壓油和液壓元件的使用壽命。采用全封閉線束，抗干擾能力更強(qiáng)。采用智能故障自診斷系統(tǒng)，人性化的人機(jī)界面可實(shí)時(shí)提示當(dāng)前故障和處理措施，實(shí)時(shí)監(jiān)測和診斷120余項(xiàng)故障，快速準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)，大幅縮短排故時(shí)間。采用自動(dòng)保護(hù)技術(shù)，包括柴油機(jī)啟動(dòng)保護(hù)、柴油機(jī)限速保護(hù)、機(jī)油壓力過低保護(hù)、油溫高低保護(hù)4大安保技術(shù)，可確保運(yùn)行無憂。

(4)油耗更低、更節(jié)能。隨著高油價(jià)時(shí)代的到來，客戶期望泵送1m3混凝土使用的柴油更少，以降低使用成本。

(5)易損件壽命更長一通過采取新材料、先進(jìn)工藝，使易損件壽命不斷提高。