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國六東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車
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國六東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 11:54:19
  • 排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品價(jià)格:面議

  • 配送方式:自提,送貨上門,海外配送。

    服 務(wù):由專汽圈協(xié)調(diào)廠家發(fā)車并提供售后服務(wù)。

    車型顏色:噴漆可選

    生產(chǎn)周期:下訂單起7個(gè)工作日內(nèi)交車(具體日期以合同為準(zhǔn))

    支付方式:分期付款,送貨上門,海外配送。
壓縮式垃圾車產(chǎn)品詳情

東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車底盤配置:

1. 國六錫柴:東風(fēng)福瑞卡3308軸距,錫柴110馬力,萬里揚(yáng)5檔,3.5T后橋,雙層直通大梁,700R16鋼絲胎,電動玻璃中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,排氣制動,斷氣剎。 

2.國六朝柴:東風(fēng)多利卡5噸灑水車采用3308MM軸距,1730單排駕駛室,發(fā)動機(jī)是朝柴130馬力,變速箱為萬里揚(yáng)5TS40,7.00R鋼絲胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,188mm雙層車架,空調(diào)電動窗,ABS,斷氣剎。底盤部分由比較大的變動。

國六東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車

東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車箱子配置: 

壓縮箱體為弧形箱體,材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高度低合金猛鋼。箱體厚度為邊4底4,填充器自帶加大型污水箱,并結(jié)合導(dǎo)流式污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同 時(shí)在垃圾箱與填充器之間采用迷宮式高分子橡膠密封結(jié)構(gòu),杜絕了二次污染問題。標(biāo)配雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

液壓電氣系統(tǒng)配置:采用合肥長源全套齒輪油泵,氣控多路閥,國內(nèi)知名品牌液壓油缸(進(jìn)口油封)高密度高壓油管,進(jìn)口PLC(可編程序控制器)智能化集成控制(選裝光 電接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)全自動化控制)可室內(nèi)外操作,真正實(shí)現(xiàn)整車的機(jī)電液一體自動化控制,標(biāo)配先導(dǎo)型液壓油高壓過慮器.舉升油缸帶平衡閥,整車帶蠕動壓縮,雙向壓縮功能 ,壓縮效率高,垃圾裝載量大。

國六東風(fēng)小多利卡6方壓縮垃圾車

1、電、液聯(lián)合控制

該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制

發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。

3、框架結(jié)構(gòu)

垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。 

4、密封處理消除二次污染

垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。 

5、液壓舉升安全回路

在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。 

6、先進(jìn)的電控系統(tǒng)

采用CAN總線車載控制器控制,控制電路在控制器內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。 

7、填裝器與箱體結(jié)合

采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向   填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)?;遘壍啦捎酶邚?qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

8、自動、手動操作系統(tǒng)

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。 

9、方便的操作控制

作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。 

10、高質(zhì)量的元件

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。

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